Tại ngã ba, để điều khiển cho xe đi thẳng, người lái xe phải nhường đường cho xe đã vào ngã ba rẽ trước.
Bộ Công an đề xuất xe hơi cá nhân cũng cần có thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe mới đủ điều kiện tham gia giao thông.
Thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe là loại camera quay cabin, không phải hướng ra đường.
Sau thảm họa cháy lớn tại chung cư mini ở Hà Nội, nhiều người đi xe điện không tìm được nơi cắm sạc vì "đi đâu cũng bị cấm".
Cháy xe điện yêu cầu phải có quy trình chữa cháy riêng biệt, và dùng bình chữa cháy chuyên dụng mới có thể dập lửa một cách an toàn.
Theo hệ thống biển báo trên đường, tại ngã ba, xe khách sẽ phải nhường đường cho xe con.
Sử dụng cách mở cửa trái tay giúp tài xế dễ dàng quan sát được điểm mù khi ra khỏi xe, từ đó hạn chế tai nạn.
Bảo dưỡng đầy đủ, bỏ vật nặng, hạn chế tăng giảm tốc đột ngột và sử dụng kỹ thuật tăng - nhả ga giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Xe máy điện được thiết kế để đi chuyển trong phố, nhưng xe quá êm đôi khi khiến tài xế khác mất cảnh giác.
Quan sát biển phụ phía dưới biển cấm, lái xe sẽ biết mình có được phép dừng, đỗ hay không.
Thanh HóaAnh Ngô Đình Hải, huyện Thọ Xuân dành nửa năm cùng 200 triệu đồng để chế tạo bản nhái của siêu xe Lamborghini Aventador.
Mẫu sedan cỡ B thiết kế thể thao, trang bị nhiều tính năng an toàn, tập trung vào cảm giác lái, tiết kiệm nhiên liệu, giá cao nhất phân khúc.
Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ cấm thay đổi chỉ số đồng hồ báo quãng đường và đưa xe về nguyên bản để đăng kiểm.
Buồn ngủ khi lái xe có thể gây ra những tai nạn khó lường, có những dấu hiệu để cảnh báo điều này mà tài xế cần nắm rõ.
Ấn ĐộTài xế xe kinh doanh vận tải phải có chứng nhận kỹ năng bổ sung trong bằng lái mới được phép điều khiển phương tiện trên đường đèo dốc.
Tắc đường kéo dài mà không phải nguyên nhân nào to tát như tai nạn hay vào trạm thu phí là điều dễ gặp mỗi dịp lễ tết, được gọi là tắc đường ma.
Trẻ em ngồi phía trước có thể khiến dây an toàn chèn ngang cổ, trường hợp ngồi trong nôi sẽ bị túi khí chèn ép khi xảy ra va chạm.
Biển báo W.228c là nhóm biển cảnh báo nguy hiểm, thông báo cho các chủ phương tiện cảnh giác.
Tất cả các xe đều không được phép vượt ở đường giao nhau, theo Luật giao thông 2008.
Phủ gầm giảm oxy hóa kim loại nhưng chỉ cần thiết với xe đi ở những vùng thời tiết khắc nghiệt, trong khi hiệu quả giảm ồn là không đáng kể.
Hà NộiNgười đi ôtô, xe máy cho rằng hệ thống đèn nghệ thuật trên cầu không gây chói, nhưng dễ gây xao nhãng khi lái xe.
Khi quay đầu ở ngã tư, ôtô cần tránh đè lên phần vạch kẻ đường dành cho người đi bộ.
Tại ngã tư, tất cả các xe phải dừng lại theo hiệu lệnh của CSGT trừ xe tải đã đi vào giữa đường được phép đi tiếp.
Các xe đến từ bốn phía, trong đó có xe tải đã đi vào giữa ngã tư nơi có CSGT điều hướng, các xe phải đi như thế nào.
Thay vì hãm động cơ để giảm tốc độ như trên xe xăng, xe điện dùng phanh tái sinh năng lượng, do đó cảm giác phanh có phần khác biệt.
Xe con quay đầu ở nơi có vạch kẻ liền màu vàng ngoài bị phạt tiền còn tước bằng lái xe.
Ở đường hai chiều, môtô vượt lên từ bên trái, cùng lúc xe con quay đầu chuyển hướng đi cùng môtô và xe khách, xe nào phạm luật?
AXCR 2023 có tới 41 đội ôtô tham dự, phần lớn trong số đó là bán tải.
Dựa vào vào biển báo ưu tiên qua đường hẹp, xe tải được quyền đi trước, xe khách phải nhường đường.
