Bơm, tam giác phản quang, kích điện, cáp cứu hộ sẽ giúp tài xế xử lý nhanh chóng những tình huống bất ngờ.
Thanh giá nóc, ba ga mui, cốp nóc những món trang bị vừa trang trí nhưng cũng có tác dụng tải hàng trên xe.
Chủ xe có thể tự thay thế bóng của đèn nội thất, đèn soi biển, đèn cốp nhưng cần lưu ý kích thước, công suất đầu ra.
HUD giá vài trăm nghìn đồng giúp tài xế dễ quan sát các thông tin của xe mà không cần cúi đầu nhìn bảng đồng hồ.
Cảm biến lùi là chi tiết khá hợp lý cho những tài xế mới, mua ô tô rẻ tiền để hỗ trợ lùi xe, ra vào chỗ đỗ.
Nguồn gốc, vị trí của các cảm biến, cấu tạo của từng dòng phim và giá thành là những chi tiết mà chủ xe cần quan tâm khi dán.
Giảm xóc, bu-gi, lốp, gạt mưa là một số chi tiết được khuyến cáo nên thay theo cặp để tăng độ bền và hiệu quả khi sử dụng.
Tháo lốp dự phòng trên các xe nhỏ đơn giản từ vị trí đến thao tác, với các mẫu bán tải và SUV sẽ khó khăn và phức tạp hơn.
Việc sửa chữa bảo dưỡng tại xưởng ngoài hay chính hãng đều tồn tại những rủi ro, và mỗi khách hàng đều cần có kiến thức để bảo vệ mình.
Để yên tâm khi mua ôtô cũ, khách có thể bỏ ra 3-4 triệu đồng thuê dịch vụ kiểm tra xe lưu động.
Hết ac-quy, cần số đặt đúng vị trí, lỗi hệ thống kim phun, hỏng phao xăng, chìa khóa bị lỗi (hết pin) hay đơn giản chỉ là hết nhiên liệu.
Hà NộiVì ghế cũ bất tiện và thiếu đi nhiều tiện ích, một chủ xe đã thay hai ghế trước với giá cao hơn nhiều lần so với việc hãng tích hợp thêm.
Lợi ích của hộp số ly hợp kép là sang số mượt mà hơn, nhưng bộ phận này dễ bị tăng nhiệt trong điều kiện đi, dừng liên tục.
Dán kính, trải sàn, bọc vô-lăng, cam hành trình, cảm biến, phủ gầm là các phụ kiện khách hàng thường được mời chào khi mua xe mới.
IC xe Lead để ở phía trước, nơi trộm có thể tách phần yếm xe để lấy cắp, khiến chủ xe phải thay mới với giá 1-2 triệu đồng.
Tài xế nâng gầm để kiểm tra, thay lốp, thay dầu máy và để thực hiện thao tác này cần chú ý đến các thao tác tránh bị sập gầm.
Thanh chỉ định lốp giúp tài xế xác định tuổi thọ và thời gian cần thay lốp, giúp vận hành xe an toàn hơn.
Có những tài xế nhiều năm lái xe nhưng chưa một lần quan sát có những gì bên dưới lớp vỏ bắt mắt.
Nếu phát hiện xe bị ngập nước, đừng cố khởi động, cách tốt nhất là gọi cứu hộ.
Từ xe bình dân tới xe sang, chi phí vài triệu đến vài chục triệu đồng, khách Việt đang phủ ceramic cho ôtô như một trào lưu spa.
Thay vì mua phiên bản cao, nhiều chủ xe chọn mua bản thấp rồi về độ thêm các chi tiết để ngoại hình, thậm chí vận hành giống bản cao.
Kém mát, mùi lạ, có gió nhưng không mát là những biểu hiện cho thấy cần bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Một số “chứng bệnh” mà tài xế cần chú ý như điều hòa kém mát, cần gạt nước gãy nứt cao su.
Chập cháy hệ thống điện là nguyên nhân hàng đầu dẫn tới cháy xe vào mùa nóng.
Dây cuaroa kêu, lỗi đèn báo động cơ và những phương pháp xử lý để tránh phiền phức cho chủ xe.
Xe máy 10-20 năm tuổi có thể là loại chính được hướng tới nếu có quy định nhà nước về kiểm định khí thải.
Thao tác vệ sinh lọc gió thường được coi là phức tạp nhưng thực tế lại không quá khó và việc này giúp điều hoà dễ chịu hơn.
Ngoài việc giúp ngăn nhiệt lượng truyền vào xe, phim cách nhiệt còn giúp ngăn tia UV cũng như bảo vệ kính xe.
Tự thay lốp là yêu cầu bắt buộc với mọi tài xế, đề phòng trường hợp xe bị xịt lốp ở những nơi không sẵn dịch vụ.