Mẫu xe phong cách hoài cổ, nhập khẩu Ấn Độ lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam, giá gần 130 triệu đồng.
Mẫu xe 350 phân khối nhập khẩu chính hãng Ấn Độ, kiểu dáng cổ điển kết hợp hiện đại, bán ra từ 29/1, giá gần 130 triệu đồng.
Phần mềm điều khiển động cơ trên Everest gặp lỗi, dẫn đến kim phun dung dịch AdBlue ở ống xả bị hỏng, ảnh hưởng đến chỉ số phát thải.
Học viên có thể tốn thêm hàng triệu đồng cho các khoản ngoài tiền học phí như khám sức khỏe, ăn uống, thuê xe khi học bằng lái ôtô.
Ranger bán nhiều gấp 4 lần cả phân khúc cộng lại, gấp 6,3 lần Mitsubishi Triton ở vị trí thứ hai.
Phiên bản DxDragon kỷ niệm năm Rồng theo văn hóa Á đông của chiếc Quantum sản xuất giới hạn 100 chiếc, giá cao hơn bản tiêu chuẩn 3 triệu đồng.
Mẫu adventure của thương hiệu Áo lần đầu bán ở Việt Nam, nhập khẩu Philippines, động cơ 889 phân khối.
Những mẫu Toyota dùng nền tảng Daihatsu có đai ốc giảm chấn trước được siết chưa đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, nguy cơ rơi ra khi xe vận hành.
Người dùng mua ôtô điện VinFast được vay đến 70%, lãi cố định 5% trong 2 năm đầu, 3 năm tiếp theo lãi cố định 8% mỗi năm, từ nay đến 29/2.
Doanh số toàn cầu 34.855 xe của VinFast gần bằng hãng xe bán chạy thứ 5 tại Việt Nam là Mazda với 35.632 xe.
Tân binh phân khúc gầm cao cỡ B thương hiệu Nhật Bản so kè trang bị với Hyundai Creta và Kia Seltos của Hàn Quốc.
Xpander có năm thứ năm liên tiếp bán chạy nhất phân khúc, bám đuổi phía sau là Toyota Veloz và Hyundai Stargazer.
Toyota Việt Nam tính tổng Toyota và Lexus bán nhiều hơn Hyundai Thành Công khoảng 1.500 xe, trong khi tính riêng thương hiệu thì Hyundai vượt qua Toyota gần 300 xe.
Tháng thứ hai liên tiếp, Yaris Cross đạt doanh số cao, từ thứ 5 leo lên hạng 3, trong khi CX-5 và Creta duy trì thứ hạng cao nhất.
GLC vượt qua Marerati Grecale và Mercedes EQB để giành điểm số cao nhất từ Hội đồng chuyên môn.
Doanh số sedan cỡ C 2023 là 15.499 xe, giảm gần 50% so với 2022, không có mẫu xe nào được bổ sung hoặc giới thiệu phiên bản mới.
Suzuki Ciaz chỉ giao một xe trong cả tháng cuối năm 2023, Toyota Yaris doanh số ít vì chỉ còn hàng tồn kho.
Lần thứ hai trong năm 2023, Toyota Vios trở lại đỉnh bảng xếp hạng doanh số xe gầm thấp hàng tháng, soán ngôi Hyundai Accent.
Ban giám khảo lựa chọn 3 mẫu xe để chấm nhất, nhì, ba tương ứng, sau đó điểm số từng xe cộng lại và xếp hạng.
Vượt qua hai đối thủ nhà Hyundai là Ioniq 5 và Santa Fe, Kia Sorento có lần đầu tiên trở thành Ôtô của năm 2023 phân khúc SUV/Crossover cỡ D.
Hyundai Accent giao tổng 17.452 chiếc trong năm 2023, Toyota Vios và Honda City lần lượt ở các thứ hạng tiếp sau.
Mẫu CUV cỡ C thương hiệu Mazda giao 16.808 xe, bỏ xa vị trí thứ hai của Kia Sonet hơn 5.000 chiếc.
Kiểu dáng thanh lịch, đầy đủ tính năng an toàn, động cơ mạnh mẽ là các yếu tố giúp City là Ôtô của năm 2023 phân khúc sedan cỡ B.
Trong bảng xếp hạng phân khúc xe sang gầm cao cỡ trung, mẫu xe Đức vượt lên dẫn đầu với điểm số sít sao so với 3 đối thủ khác.
Trong 2023, i10 luôn dẫn đầu doanh số, bán ra gần 7.944 xe, hơn nhiều lần so với mức 1.748 xe của Wigo và 1.467 xe của Morning,
Trong 2023, có 51.028 xe cỡ B giao đến khách Việt, Accent bán ra 17.452 xe, dẫn đầu phân khúc sedan cỡ B, hơn đối thủ Vios gần 4.000 xe.
Cập nhật xu hướng điện hóa cùng những nâng cấp trong khả năng vận hành, cách âm là lý do khiến chuyên gia đánh giá cao CR-V.
Tháng cuối 2023, Vios trở lại dẫn đầu doanh số sau 6 tháng bị CX-5 và Xpander truất ngôi.
Khái niệm xe hybrid, thuần điện dần quen thuộc hơn với khách hàng nhờ ngày càng nhiều hãng tham gia vào phân khúc này.
