Mẫu sedan cỡ C giống với Civic, mẫu xe này dành được nhiều thành công về doanh số trong giai đoạn 2009-2013. Tuy nhiên khi đối thủ cạnh tranh nhiều, giá rẻ hơn khiến Altis thất sủng và doanh số đi xuống trong vài năm trở lại đây.
Tại Việt Nam, Toyota Corolla Altis 2021 được phân phân phối chính hãng 2 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
Toyota Corolla Altis 2021 sở hữu kích thước tổng thể dài, rộng, cao là 4.640 mm, 1.775 mm và 1.460 mmm; chiều dài cơ sở ở mức 2.700; khoảng sáng gầm 130 mm.
Có thể nói, Corolla Altis sở hữu kích thước khá tương đồng so với các đối thủ trong phân khúc Sedan hạng C như: Honda Civic, Kia K3, Kia Cerato, Hyundai Elantra... và có phần nhỏ hơn một chút với Mazda 3 khi so về chiều dài cơ sở.
Corolla Altis được trang bị hệ thống treo trước kiểu Macpherson với thanh cân bằng, hệ thống treo sau bán phụ thuộc, dạng thanh xoắn với thanh cân bằng. Phanh xe đều sử dụng dạng phanh đĩa, tuy nhiên phanh trước sẽ dùng loại phanh đĩa tản nhiệt.
Thiết kế ở Phiên bản Toyota Corolla Altis phiên bản mới không có quá nhiều điểm thay đổi so với phiên bản cũ. Logo vẫn nằm trên thanh ngang nối giữa 2 cụm đèn pha được thiết kế vuốt vô cùng sắc nét. Ở phiên bản 1.8G thì cụm đèn pha sẽ được trang bị công nghệ LED toàn phần, trong khi đó thì ở bản 1.8E sẽ chỉ được trang bị đèn chiếu Halogen.
Điểm khác biệt so với phiên bản cũ có thể kể đến phần lưới tản nhiệt được thiết kế lại theo dạng hình thang với các thanh ngang. Đèn sương mù Halogen được đặt trong hốc hình tam giác với viền mạ crom.
Thiết kế khác biệt nhất của Altis 2021 so với phiên bản cũ có lẽ là phần cản sau của xe được thiết kế dạng hình thang với nhựa sần, cho cảm giác sang trọng và bề thế hơn hẳn. Cụm đèn pha LED vẫn được nối với nhau bằng thanh ngang mạ crom sáng bóng.
Xe được trang bị đầy đủ camera lùi, cảm biến đỗ xe lẫn đèn báo phanh trên cao. Tuy nhiên cốp xe vẫn sử dụng cốp mở tay chứ không được cốp điện
Cả hai phiên bản mới của Toyota Corolla Altis đều được trang bị gương chiếu hậu sở hữu các công nghệ như gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ, chống chói tự động... Tay nắm cửa được mạ crom với công nghệ chạm để khóa/mở cánh cửa.
Corolla Altis sở hữu bộ mâm đúc 5 chấu kép với thiết kế khá ấn tượng và thể thao. Toyota trang bị cho phiên bản 1.8E bộ mâm kích thước 16 inch đi cùng lốp 205/55R16, còn phiên bản 1.8G sẽ là bộ mâm 17 inch đi cùng lốp 215/45R17.
Khoang lái của Toyota Corolla Altis không được thay đổi nhiều so với phiên bản cũ, vẫn lối thiết kế đơn giản nhưng khá đầy đủ. Vô lăng 3 chấu bọc da có thể điều chỉnh 4 hướng, trợ lực điện với hệ thống nút bấm điều chỉnh menu, hệ thống loa, đàm thoại rảnh tay, cruise control... Bảng đồng hồ được thiết kế dạng Optitron với hai cụm đồng hồ hai bên và ở giữa là màn hình TFT hiển thị các thông số về tiêu hao nhiên liệu, vận tốc... Phía dưới vô lăng là nút đề nổ Start/Stop sử dụng cùng với chìa khóa thông minh.
Chính giữa là màn hình giải trí kích thước 7 inch có cảm ứng, có thể kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Phía dưới là bảng điều chỉnh hệ thống điều hòa được thiết kế hiện đại và chau chuốt hơn.
Khu vực cần số và phanh tay được thiết kế khá đơn giản, sẽ chỉ có cần số, khay để cốc và nút bấm chuyển sang chế độ lái Sport chứ sẽ không có hệ thống nút cân bằng điện tử hay Auto Hold như trên nhiều dòng xe. Corolla Altis vẫn sử dụng phanh tay dạng cơ chứ không được trang bị phanh tay điện tử.
Xe có trang bị hộc để đồ 2 ngăn kiêm bệ tỳ tay cho khoang lái, tuy nhiên đây là bệ tỳ tay cố định chứ không thể trượt lên xuống được.
Toàn bộ ghế trên Toyota Corolla Altis đều được bọc da vô cùng sang trọng. Ghế lái được thiết kế khá ôm có thể chỉnh điện 10 hướng, tuy nhiên lại không có nhớ vị trí. Ghế hành khách bên trên thì là chỉnh cơ.
Một điểm cộng lớn của mẫu xe cỡ C của Toyota nằm ở thiết kế cabin tối ưu, giúp không gian hàng ghế sau rộng rãi. Người ngồi hàng ghế sau sẽ có khoảng không gian để chân rất rộng, lên đến gần 20 cm. Hàng ghế sau cũng được trang bị bệ tỳ tay với khay để cốc được mạ bạc, đem lại sự sang trọng cho hành khách. Hơi đáng tiếc là không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.
Một số chi tiết khác của Toyota Corolla Altis có thể kể đến như tất cả cửa kính đều chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động, hệ thống 6 loa trên bản 1.8G hoặc 4 loa trên bản 1.8E, khoang hành lý rộng tới 470 lít...
Cả hai phiên bản của Corolla Altis 2021 đều được trang bị loại động cơ 2ZR-FE với dung tích 1.8 lít cho công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 173 Nm. Đi cùng với đó là hộp số vô cấp CVT.
Đây là động cơ thuộc dạng mạnh mẽ nhất trong phân khúc, tương đương với Civic 2021 là mạnh hơn so với Kia K3, Mazda 3 hay Hyundai Elantra.
Về trang bị an toàn cả hai phiên bản của Toyota Corolla Altis đều có những trang bị cần thiết, thực dụng trên xe như: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), hệ thống 7 túi khí tiêu chuẩn cùng khung gầm chắc chắn giúp Corolla Altis đạt chuẩn an toàn 5 sao của Asean NCAP.
Corolla Altis không phải mẫu ôtô nhắm đến hiệu năng vận hành, do đó sedan của Toyota thể hiện sự điềm đạm, êm ái ở một lần đạp ga tăng tốc. Động cơ 1.8L cho công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm trở nên thừa thãi khi đi trong phố. Hộp số CVT mang lại sự mượt mà khi vận hành.
Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi phố, trên cung đường cao tốc, Altis dễ dàng đạt ngưỡng tốc độ cho phép. Thân xe, hệ thống treo được thiết kế tối ưu, giúp tài xế thêm tự tin về độ ổn định và đầm chắc. Ngoài ra, các hệ thống tích hợp như ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo đóng vai trò quan trọng giúp xe vận hành an toàn ở những địa hình và tốc độ khác nhau. Hệ thống treo, khung gầm của xe thể hiện rõ sự ưu việt khi chinh phục những mặt đường gồ ghề, khúc cua tay áo ở vùng núi. Tuy nhiên, người lái cũng phải căn ke đường rất nhiều khi đi qua những mặt đường nhiều ổ gà lớn, bởi bản thân xe sedan có thiết kế gầm không cao và chủ yếu phục vụ đi đường bằng.
